Omg, ţiganii fură!

La câteva zile de la inaugurare, Parcul Tineretului a devenit locul de promenadă al multor craioveni, dar şi atracţia hoţilor. Reprezentanţii firmei care se ocupă cu sistemul de udare a spaţiului verde susţin că au dispărut peste 60 de aspersoare. (via)

Cum spuneam în finalul articolului unde apreciam iniţiativa, s-ar putea să plângem în curând. Dacă nu se pune accent pe securitate şi nu se aduc mulţi poliţişti, o vom lua în mână grav. În plus, câţiva din care şi-au dus copiii la joacă acolo regretă şi spun că nu vor mai repeta greşeala.

Ia uite-i pe copilaşi, mânca-le-ai guriţa, păi ei să nu se dixtreze?

ps: hai cu măcelu’.

BMW xDrive Tour

Doar ce ajunsei de la Piteşti, unde avusei plăcuta ocazie de a testa modelele BMW dotate cu sistemul xDrive, împreună cu Gabi, Vali şi Cristi. Cu siguranţă a meritat drumul, sunt foarte impresionat. Organizarea foarte bună, traseul de test bine stabilit, toată lumea întâmpinată cum se cuvine, fetele drăguţe şi mereu zâmbitoare etc. Pe scurt, ca la carte. Iar maşinile, pe merit.

Drive test-ul a constat din 2 probe: on-road şi off-road. Pentru on-road am ales BMW 320D xDrive Sedan cu transmisie manuală, pe care l-am condus pe o distanţă îndeajuns de lungă încât să-mi dau seama de ce poate şi ce nu poate maşina. Pe drum virajat eşti foarte plăcut suprins. Modelul se ţine foarte bine în curbe, iar dacă ştii să o calci, te alegi cu senzaţii pe măsura preţului (aproape 37.000 Euro, preţ de bază). Scaune foarte confortabile, portbagaj încăpător, motor de 180 de cai, consum de 5 litri în exterior (dacă mergi cuminte, evident, deşi e cam greu), totul merge la sentiment. Motto-ul “plăcerea de a conduce“ nu e deloc deplasat. Însă recunosc, deşi la momentul de faţă sunt un fan al transmisiei manuale, mi-ar fi plăcut să încerc o semi-automată pe 320D.

În ceea ce priveşte proba de off-road, am testat toate modelele din seria X: 1, 3, 5, 6, fiecare având cutie automată. Mi-am permis să fac 2 încercări cu X6 pentru că mi-a plăcut direcţia. Din punctul meu de vedere (fără prea mare experienţă în off-road), în urma traseului pe care l-am urmat, sunt de părere că topul maşinilor ar fi următorul: X5, X6, X1, X3. Am fost foarte mulţumit de sistemele cu care au fost dotate maşinile. Încă o dată o spun, BMW e meseriaş.
Continue reading »

BMW – Joy Days

Pe scurt, pe 22 octombrie au avut loc Joy Days în Piteşti, la showroomul BMW AG. Cu această ocazie, au fost lansate 2 noi modele: BMW 5 Gran Turismo şi X1. Există destule persoane care aşteptau lansarea lor, deci Joy Days chiar a fost motiv de bucurie pentru unii. Criză sau nu, lumea iubeşte BMW.

Preţul de bază pentru un BMW seria 5 GT, cu motor de 3 litri diesel, este de aproape 56.000 de euro. Preţul unui X1 cu xDrive, de 2 litri diesel, este de 33.000 de euro. Dacă plănuiţi o astfel de achiziţie, pe site aveţi configuratorul.

Cu toate astea, sunt un fan al producătorului bavarez de maşini. Dă-mi orice dintre BMW E30, E46, E92, sau E32, E38 etc şi aceeaşi expresie o să am de fiecare dată când mă dau jos de la volan. Seria 3, seria 5, seria 7, you name it. Cu sau fără pachet M, tot impresionat voi fi. Ok, visai destul.

Aştept ziua de mâine, ca şi Gabi. :)

Identity (2003)

Un film psihologic foarte bun care te ţine în priză. Scenariu interesant, final interesant. Trebuie să fii atent la detalii.

Nota 9.

imdb

Parcul Tineretului, Craiova

Sau Parcul Lunca Jiului. Sunt convins că măcar 90% din cei care au fost la inaugurare (sau la concertul organizat pentru zilele craiovei) au fost foarte mulţumiţi de ce au văzut. O spun pentru că tot auzeam persoane lăudând iniţiativa (printre care şi Ion Crăciunescu, citez: “bă, ce-a făcut ăsta aici, bă!”). În plus, n-are cum să nu-ţi placă acel parc. Şi având în vedere când a fost iniţiat proiectul (mijlocul lunii februarie), s-a lucrat destul.

Există multe terenuri de sport. Basket, fotbal, tenis, mese de ping-pong, de şah, skate park, multe bănci, aranjamente florale frumoase, loc de joacă pentru copii etc. Ai unde să te relaxezi. De la ciupercă la parc am mers pe jos şi pot spune că vedeam câte un poliţist comunitar la fiecare 200-300 de metri. La fel şi în parc, paza a fost pe măsura locaţiei.
Continue reading »

Fanii mei, fanii mei

Zilele astea mi-am dat seama că am un rost pe pământ. Nu mai sunt degeaba. Există oameni care se roagă pentru binele meu. Oameni care mă iau drept exemplu. Care şi-ar dori cu adevărat să mă cunoască. Pentru ei, restecpa!!11oneone

Ca să n-o mai lungesc, am fani, manilor. Unul din ei e iscusitul din acest printscreen. Parcă textul de-acolo bate puţin, nu foarte mult, cu ce-am scris eu despre viaţa mea plină de faimă, bani, maşini luxoase, carduri, aur şi femei. Comentariile, la fel. Numele elementelor din sidebar, la fel. După ce şi-a tras blog, şi-a făcut şi cont de twitter şi mi-a dat follow. Altfel nu dădeam de el. Aproape la fel de ascuţit la minte ca şi nichita.

Şi bineînţeles că mai am zeci de milioane de fani, dar sunt modest. Unii mai postează comentarii aproape zilnic, total d-ampulea, deşi se află în moderation queue de 2 ani. Când le dau voie să comenteze, să guste din talentul meu de şukar, postează chiar de mai multe ori pe zi. Incapabili fanatici care nu sunt în stare să priceapă un text de 100 de cuvinte, dar îţi găsesc absenţa virgulei înainte de “şi”, după care semnalizează.

Fanii mei, că-s bloagher, dar îi iubesc adânc. Ms, p00pz.

Un videoclip reuşit.

Vedeţi-l în HD, full screen. Şi pe mute. Dumbălan e jalnic. Enjoy.

Dilema RAT

1. Dacă nu găseşti bilet la chioşcul din staţia de autobuz, sau casa de bilete e închisă (cum se întâmplă în majoritatea cazurilor, după ora 14-16), ce e de făcut? De la şofer nu mai poţi cumpăra. Te urci în autobuz şi gata. Din moment ce nu ţi se dă posibilitatea să cumperi bilet, ce poţi face?

2. Cei din Craiova ştiu că, de când cu noile autobuze, cu RAT-ul poţi circula folosind 2 tipuri de bilete (încă o dată, pentru autisti: există 2 tipuri de bilete, punct!), în funcţie de autobuz: d-alea clasice, sau din alea pe care le cumperi de la automate (care-ţi mai trag şi ţeapa din când în când) şi care se introduc în chestia asta. Problema e cu staţiile autobuzelor noi în care ori lipseşte automatul, ori îl găseşti şi nu funcţionează.  Sau găseşti un chioşc de unde poţi cumpăra modelul vechi de bilete. Din nou, ce rămâne de făcut? Dacă aţi mers pe traseele 1R/2R, aţi observat problema.

Sigur, până una alta, de câte ori suntem puşi în astfel de situaţii, nu rămâne decât să circulăm fără bilet. E mişto să ai scuze, oricum.

Vom cumpăra bilete de tren online

Biletele de tren ar putea fi cumpărate şi online, începând din această lună, conform unui proiect de modificare a “Normelor Uniforme privind transporturile pe căile ferate din România”. Acest serviciu va fi disponibil atât persoanelor juridice, cât şi celor fizice, însă numai pentru trenurile de rang superior, care circulă în trafic intern. (sursa: capital)

Este o idee mai bună nu numai datorită reducerilor de costuri, ci şi pentru simplul fapt că astfel ne mai civilizăm oleacă şi mai salvăm nişte timp.

Dar tot am 2 întrebări:

1 – de ce au venit cu ideea tocmai acum?
2 – nu s-ar putea implementa o soluţie asemănătoare şi la ghişee, astfel încât să nu mai primeşti cartonul ăla? ar mai scăpa CFR-ul de nişte costuri.

Logica de seară

De ce trebuie ca fiecare reclamă la şampon să menţioneze că şamponul este anti-mătreaţă? Există vreun şampon pro-mătreaţă?

De ce mai există “Colgate Total”, dacă au scos şi “Colgate Total Plus Whitening”? Vând maşină full fără piele, jante şi climă?